El mapa de autobuses de Dallas muestra todas las estaciones y líneas del sistema de autobuses de Dallas. Este mapa de autobuses de Dallas te permitirá planificar fácilmente tus rutas en los autobuses de Dallas en Texas - Estados Unidos. El mapa del sistema de autobuses de Dallas es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

DART opera rutas de autobús locales y exprés como puede ver en el mapa de autobuses de Dallas que sirven a Addison, Carrollton, Cockrell Hill, Dallas, Farmers Branch, Garland, Glenn Heights, Highland Park, Irving, Richardson, Rowlett, Plano y University Park. Para ponerse en marcha, utilice su aplicación GoPass o llame a Información al Cliente de DART al 214-979-1111 con su origen, destino y hora de viaje deseada. Los operadores le recomendarán la ruta y la hora de salida más convenientes, le indicarán la tarifa de ida y le informarán sobre los transbordos necesarios en el camino. Los clientes también pueden planificar los viajes en autobús y tren desde la comodidad de sus ordenadores personales con el Planificador de Viajes DART en línea disponible en DART.org. Cuando viaje por el centro de Dallas, visite la tienda de DART dentro de la sede de DART en la estación Akard para obtener los horarios impresos o un mapa del sistema. Los horarios también están disponibles en muchas bibliotecas y otros centros gubernamentales.

Con más de 130 rutas, Dallas Area Rapid Transit (DART) opera con autobuses locales y exprés que dan servicio a Irving, Dallas, Addison, Carrollton, Cockrell Hill, Farmers Branch, Garland, Glen Heights, Highland Park, Richardson, Rowlett, Plano y University Park, como se muestra en el mapa de autobuses de Dallas. Por lo general, los autobuses circulan cada 30 minutos en las horas punta y cada 60 minutos en las horas valle. Hay una variedad de pases locales y regionales disponibles para los pasajeros. Las rutas de autobús de Irving conectan todas las partes de Irving y enlazan la ciudad con las rutas de autobús hacia Dallas. Varias rutas de autobús de Irving conectan con la Línea Naranja, trenes ligeros que viajan al aeropuerto de DFW y al centro de Dallas, y con el Trinity Railway Express, servicio de tren entre Dallas y Fort Worth.

Hay 113 rutas de autobuses urbanos accesibles en silla de ruedas por todo Dallas. Los autobuses son modernos y cuentan con una rampa electrónica situada en la puerta delantera, como se indica en el mapa de autobuses de Dallas. Dos espacios para sillas de ruedas en cada autobús incluyen correas de sujeción. Mi experiencia en los autobuses de DART fue sumamente positiva: los conductores fueron amables, corteses y serviciales. Los autobuses funcionaban de acuerdo con los horarios anunciados y las rutas parecían estar diseñadas para ser eficientes. Los usuarios de sillas de ruedas que deseen viajar en el autobús urbano deben hacer una señal al conductor (lo mejor es levantar la mano) para notificarle su intención de viajar. Una vez a bordo, el conductor atará su silla de ruedas con correas de sujeción. En la zona de sujeción de la silla de ruedas hay un botón de solicitud de parada de fácil acceso. Pulse el botón cuando el autobús se acerque a la parada que desea.

El mapa de trolebuses de Dallas muestra todas las estaciones y líneas del sistema de trolebuses de Dallas. Este mapa de trolebuses de Dallas le permitirá planificar fácilmente sus rutas en los trolebuses de Dallas en Texas - Estados Unidos. El mapa del sistema de trolebuses de Dallas es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

El McKinney Avenue Trolley, o M-Line, es un tranvía histórico que presta servicio en el Dallas Arts District. Debido a la antigüedad de los vehículos utilizados, no es posible el acceso en silla de ruedas como se muestra en el mapa del tranvía de Dallas. Los usuarios de sillas de ruedas que busquen transporte a destinos atendidos por la M-Line deben considerar el uso de los servicios de autobús de la ciudad o de DART On-Call. El servicio de la M-Line Trolley es gratuito. Para conectar con el tren de DART, compre un pase de un día de DART por 6 dólares en la máquina expendedora de billetes de cualquier estación. El nostálgico tranvía une el distrito de las artes del centro de Dallas con las tiendas, galerías y bares de moda de Uptown, incluido West Village, donde se puede hacer un transbordo a o desde la línea M de DART TrolleyRail en la estación Cityplace/Uptown. Existe una conexión adicional con el tren DART con la finalización de una extensión de la línea M a lo largo de Olive Street a través de Klyde Warren Park hasta cerca de la estación St.

Viajar en el Trolley es siempre GRATIS durante el servicio regular. En lugar de cobrar una tarifa, pedimos a los usuarios que consideren apoyarnos: Haciendo una donación única a través de. Estableciendo una donación recurrente, que es una gran opción para los usuarios regulares y los viajeros para proporcionar apoyo continuo. Haciendo un donativo en efectivo o o cheque en la caja del trolebús mientras viaja. Alquilar un trolebús para eventos especiales, proporcionando una experiencia memorable y un lugar para su evento mientras apoya nuestro servicio. Haciendo de voluntario con nosotros. Los orígenes de la línea se remontan a principios de la década de 1980 y a la idea de un restaurador local de hacer funcionar los trolebuses utilizando las vías originales del trolebús que aún están intactas bajo las capas de pavimentación a lo largo de la avenida McKinney, como puede verse en el mapa del trolebús de Dallas. En 1983, la organización sin ánimo de lucro McKinney Ave. Transit Authority (MATA), sin ánimo de lucro, comenzó a buscar financiación y a adquirir material rodante adecuado. En el verano de 1984, la ciudad de Dallas aprobó un plan de 1,9 millones de dólares para una línea de 1,3 millas, que incluía 200.000 dólares de la ciudad, 400.000 dólares de los comerciantes locales y 1,3 millones de la UMTA. A medida que el proyecto avanzaba, aumentó su alcance hasta una línea de 2,8 millas con un precio de 5,9 millones de dólares. Finalmente, las empresas locales y otros colaboradores aportaron 3,25 millones al proyecto, y la UMTA concedió dos subvenciones por un total de 2,5 millones.

Viajar en el Trolley es tan fácil como se menciona en el mapa del Trolley de Dallas: Localice una parada: La M-Line tiene 42 paradas designadas, busque una de nuestras señales de "parada de la M-Line Trolley" de color granate y párese junto a ella. Espere con seguridad: Si las vías están en medio de la calle, espere en el bordillo. El operador detendrá el tráfico para que usted suba. Haga señas: Cuando vea que se acerca el trolebús, párese en la parada y salude al conductor para que sepa que quiere subir. Nota: el trolebús sólo puede recoger/dejar en las paradas designadas del trolebús. Para operar el servicio, MATA adquirió dos coches relativamente completos, uno de Portugal y otro de Australia, y también restauró dos carrocerías de Dallas. El servicio diario se inauguró en 1989 y los primeros meses de funcionamiento de la línea tuvieron un éxito extraordinario. Sin embargo, un descenso del negocio tras la ola de entusiasmo inicial obligó al MATA a dedicar más recursos a la importante tarea de comercializar su nueva línea. Así se inició una fructífera colaboración con las agencias de convenciones y turismo de la zona, y con las empresas de la línea.